20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40-50年代的技术制造的,后来虽有所发展,但限于当时的设计、工艺水平及装备条件,浦东新区联轴器,其总体水平与国际水平有较大差距。
RD11-4.5-3III连铸机减速机采用轴装式结构,万向节联轴器,便于同工作机械相联,可根据用户要求提供水冷系统。RD11-4.5拉矫机包络减速机比一般的圆弧齿减速机、阿基米德蜗轮减速机相比输出扭矩更大,是一种新型的连铸机传动装置。蜗轮齿面经渗氮后准确磨削而成,弹性柱销联轴器,硬度高达HRC58,精度高、齿面光滑、加工过程与成形原理吻合度高,蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触,每齿为瞬时双线接触,齿面接触区可达70%以上。
RD系列二次包络蜗轮减速机特点
本系列减速器是引进美国羅可普公司(ROKOPCO/U.S.A)专利技术而生产的冶金行业专用减速器,其承载能力大,结构紧凑、合理、体积小、广泛适用于冶金轧钢机组中拉矫机,引锭杆存放装置及振动装置。采用轴装式结构,易于同工作机械相联。箱体采用树脂砂铸造,结构紧凑,外形美观。传动比可随用户要求而变。
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